受經濟全球化趨勢影響，品牌對于企業乃至國家發展的意義已越來越重要，形成民族品牌整體向上發展格局，也已經是大勢所趨。5月10日中國品牌日再度開啟，一批勇擔責任、肩負使命的品牌向世界發聲，實現共同“走出去”的宏偉目標，為自主品牌的發展樹立了良好榜樣。日前公布的4月銷量中，哈弗 SUV再次證實了自己的“頭雁”形象，以哈弗H6累計71個月的中國SUV銷量冠軍和整體6.16%同比增長的實戰成績，帶領著更多自主品牌向上，讓中國汽車品牌以更領先的形象，向世界舞臺發出強有力的聲量。
樹立榜樣，為中國品牌向上發展而誕生
正如皮卡之于美國以及K-CAR對于日本的意義一樣，SUV對于中國而言，不僅僅是驅動市場增長的強力引擎，更加展現了中國汽車品牌的形象。最早一批出現在國內的SUV車型擁有十分濃厚的硬派越野特色，千禧年左右，中國的私人汽車消費市場放開，吸引大批合資車企布局SUV，市面上開始出現更加符合城市出行的產品，但此時，依然是合資品牌掌握著中國SUV市場絕對的主動權。
不甘于處在弱勢地位，哈弗率先率領自主品牌開始反擊：2005年3月，備受業界矚目的首款國產CUV——“哈弗”正式下線，以強勢的市場表現唱響自主反擊的號角。可以說，哈弗CUV不僅預示著哈弗時代的正式到來，更開創了自主品牌城市SUV先河，帶領自主粉碎了合資品牌的壁壘。
取得成績之后，哈弗不忘初心——助力中國品牌整體向上發展，提升中國品牌的價值與形象。為此，在2013年銷量突破百萬之際，哈弗宣布獨立運營，專注打造SUV車型，成為繼Jeep和路虎后又一專業SUV品牌。連續16年保持全國銷量第一是市場對哈弗品牌認可的證明，面對逐漸放緩的市場趨勢，哈弗也能不負眾望，日前的4月銷量，哈弗再度逆市增長，月銷58,444輛，同比增長6.16%，為自主品牌發展帶來全新高度。
激發潛能，為中國品牌突圍破繭而奮斗
受消費結構轉型以及經濟全球化等因素影響，2018年中國汽車產業迎來拐點，市場增速整體放緩，這意味著，自主品牌想繼續發展需要硬氣的實力去爭奪更細分的市場。
在此背景下，哈弗發布了F系產品，以更年輕化，更具時尚感的產品進一步滿足年輕消費群體的需求。而哈弗H系和F系的雙系產品布局，再次拓寬了消費人群，覆蓋更多細分市場，打造出完整的SUV矩陣。
其中，大家熟知的哈弗H6憑借著大氣的設計、出眾的安全以及比肩合資的品質等因素，被譽為“國民神車”，自2011年上市以來，累計71個月取得中國SUV銷量排名第一，從2018年的用戶滿意度大獎，到自主品牌中力壓群雄的超低零整比系數，各項大獎無一不說明它的實力，助力其成為大量消費者心中的SUV首選。
引領變革，為中國品牌未來進化而前行
在全球化與新四化的不斷推動下，中國汽車產業迎來了前所未有的機遇，也將面臨史無前例的挑戰。在此背景下，自主品牌想要在未來謀求更大的發展，必須要緊跟新四化潮流，并加速“走出去”，打造有全球競爭力的產品，成就有全球影響力的品牌。
哈弗作為自主品牌的引領者與開拓者，深知未來汽車產業發展的關鍵所在。為了帶領自主品牌更好地走出去，哈弗緊隨“一帶一路”，全速布局全球化，并不斷加大投入，推進新四化進程，為自主品牌的整體向上發展賦能，也為中國品牌的世界之路打好根基。
由此可見，哈弗品牌所鋪就的道路，是自身堅定向上、專注聚焦的品牌成長之路，也是中國汽車品牌與大國同行、共榮共進，彰顯中國心、中國夢的不懈進階之路。在中國品牌日這個難得的日子里，哈弗做出了自主品牌的表率，勇擔責任、不忘初心，持續引領中國汽車品牌走出去、贏未來，讓中國品牌享譽全球！
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