ofo回應裁員，表示裁員50%消息不實，ofo創始人怒髮朋友圈如此回應。 針對日前虎嗅發布的一篇《小黃車快黃了》中的部分說法，ofo聯合創始人於信在朋友圈回應稱，雖然自己並不一定算可靠信源，但可能比文中所提到 的一些無稽之談要靠譜一些。
ofo回應裁員
近日有媒體報導稱，ofo小黃車面臨資金鍊緊張、大規模裁員等困境，總部裁員50%，同時COO和PRD（張嚴琪、南楠和楊汛）等多位管理層離職，海外部門解散。 針對此事，ofo小黃車聯合創始人於信在朋友圈回應稱，該消息為不實傳言。
於信表示，這些報導均屬無稽之談，ofo小黃車的COO和PRD並未離職，海外業務也並未解散。 而關於報導中提到的裁員問題，於信表示，此事不好澄清，只能交給時間去證明。 最後，於信還表示，此事背後是有人在推動。
ofo回應裁員
早些時候 有報導稱 ofo 由於資金鍊緊張，總部開始大規模裁員，前 COO 張嚴琪離職，由他帶領的海外事業部業也已解散。
近期，網傳滴滴出行收購ofo的消息也是不脛而走。 但據香港媒體報導，ofo首席執行官戴威在內部會議上拒絕了滴滴出行提出的潛在收購要約，並號召公司員工戰鬥至最後。 據了解，和競爭對手摩拜一樣，ofo的業務也一直處於虧損狀態，這意味著公司需要不斷輸血來維持運營。 此外，目前整個共享單車領域面臨的壓力與日俱增，包括北京、上海和深圳在內的數十個城市已經禁止共享單車企業繼續投放新的共享單車。
2017年單車市場中已經有包括摩拜單車、ofo、優拜單車、小鳴單車、小藍單車等17個玩家入局，有20多家投資機構投入了近30億元資金，單車共有30萬輛 ，遍布10座城市，共享單車“資金池”達數十億！ 你交的“共享單車”押金去哪了？
原標題獨家| 裁員和離職潮風波中的OFO小黃車要黃？ 這個三周歲生日不快樂。 近期ofo現離職潮，同時多地分公司輪番上演“裁員”。 同時，資金困局待解，阿里與滴滴的懷抱誰更可靠？ 獨……
ofo否認COO離職，海外業務也未解散，暗指背後有人推負面報導。 近日有媒體報導稱，ofo總部裁員50%，同時COO張嚴琪等多位管理層離職，海外部門解散。 ofo聯合創始人於信在朋友圈對此回應稱，COO和PRD離職以及海外業務解散不實。 那麼小黃車到底是不是要黃了，ofo到底怎麼了？
ofo靠車身廣告牟利在京滬受限 發展區塊鏈被質疑不實用
“ofo目前的狀況堪比電影《至暗時刻》中丘吉爾和二戰時英國的處境。”前不久的一次內部會議上，ofo聯合創始人兼CEO戴威如此表示。 資金鍊緊張、拒絕了滴滴的收購、被爆降薪裁員，成為ofo發展道路上的種種……
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