深圳艦升級成本近乎重建 俄海軍也面臨同樣抉擇

文章摘要： ​​深圳艦升級成本近乎重建 俄海軍也面臨同樣抉擇 北國防務 最近號（該艦已算是蘇聯解體後俄海軍升級最徹底的艦艇

​​深圳艦升級成本近乎重建 俄海軍也面臨同樣抉擇

北國防務

最近，俄海軍因為正在維修航母的浮船塢進水，航母也順帶被砸出大洞而備受外界關注。而關於俄羅斯海軍前景之慘淡，其實是一個月經性話題。

除了航母被砸，俄羅斯海軍最近糾結的是黑海艦隊「莫斯科」號巡洋艦去留問題。近日，俄國際文傳電訊社披露了關於該艦升級的最新資訊。今天，北國防務就來說說這事兒。

△在碼頭聽天由命的「莫斯科」號巡洋艦，該艦在敘利亞行動後基本上就不大動彈了

關於「莫斯科」號巡洋艦，我們可以先來說說它在俄海軍中的地位。「莫斯科」號是「光榮」級巡洋艦首艦，服役於1982年。該艦裝備有S-300F「堡壘」防空系統，是蘇/俄海軍歷史上第一艘具備遠端區域防空能力的海軍艦艇。

蘇聯原計劃建造20多艘「光榮」級，以為蘇聯海軍提供可靠的空中保護傘。但隨著蘇聯的解體，「光榮」級僅完成3艘的建造。時至今日，「莫斯科」號是俄海軍僅有的4艘巡洋艦之一（長期閒置的就不提了）。「光榮」級外的另一艘大家也不會陌生，是「基洛夫」級巡洋艦「彼得大帝」號。

△「莫斯科」號若能撐到「納西莫夫海軍元帥」號號巡洋艦重生，屆時俄軍將有5艘巡洋艦

這4艘巡洋艦是俄海軍四大艦隊中三個艦隊的旗艦，今年22350型護衛艦服役之前，也是俄海軍艦隊中僅有的具備艦隊防空能力的艦艇，這4艘艦艇全部參與了俄軍在敘利亞的軍事行動。因此，在俄海軍水面艦隊日漸式微的背景下，說它們是俄海軍水面艦艇的「主心骨」一點也不為過。

△「烏斯季諾夫海軍元帥」號升級的比較徹底，但速度也慢

正因如此，俄海軍如今對停靠在塞瓦斯托波爾第13艦艇維修廠、已36歲的「莫斯科」號去留無比糾結也就不難理解了。據國際文傳電訊社報道，俄海軍目前主要在2種選擇上舉棋不定：

其一，對已近暮年的「莫斯科」號進行「深度升級」，這種升級將比其自姊妹艦「烏斯季諾夫海軍元帥」號（該艦已算是蘇聯解體後俄海軍升級最徹底的艦艇，但升級過程歷時5年，延宕許久）更徹底。這一選項中，「莫斯科」號將加裝可發射「口徑」導彈的垂髮裝置替換SS-N-12反艦導彈，改動較大。

△如果有3艘054A或者2艘22350擺在面前，俄海軍顯然也不會如此糾結，只怪船造的慢

這麼老的船值不值得改是一方面，更重要是升級費用不低。按人民幣來算，大約要花費40-50億，什麼概念呢？據公開的資訊，大約是10-12架殲-15，或者6-7艘056A型護衛艦、又或者3艘054A的價格。需要注意的，這個價格其實與俄海軍原計劃升級航母的錢差不了多少。

其二，直接讓「莫斯科」號退役，國際文傳電訊社援引的訊息來源認為，這一選擇將讓俄羅斯和海軍的「聲望受損」，省下來的錢將可以用來建造2艘22350型護衛艦。

老艦艇進行類似的大幅升級確實都不便宜，像我國的「深圳」號驅逐艦脫胎換骨的代價據說與新買一條驅逐艦也差不多，俄海軍在修的「納西莫夫海軍元帥」號同樣代價不菲。

△22350的效能均衡，在其基礎上稍微放大其實就是一款052D，足以滿足俄海軍的遠洋需求

當然，俄海軍最終也有可能做出第三種選擇，那就是介於兩者之間的「簡單升級」，這很可能是「莫斯科」號的最終宿命。對於俄海軍而言，這樣的抉擇不會是最後一次，因為俄太平洋艦隊的28歲旗艦「瓦良格」號巡洋艦也即將面臨這個問題。

俄羅斯為啥會如此糾結？與其說是艦艇的技術問題，不如說是面子問題，這個糾結的背後是俄海軍的經費撥付和新型艦艇建造跟不上，同時又得在有限的條件下維持大國「聲望」。對於俄羅斯這樣的國家，這番糾結其實倒也不難理解。

△20385型護衛艦開始消磁，該艦裝備有綜合射頻系統，有望保證俄艦載探測系統的技術水平

糾結是有的，但最近俄海軍倒也有些「好訊息」，22350型護衛艦2號艦將於近日開始海試，22385型護衛艦「計劃」於2019年底服役，40N6型超遠端（400千米）艦載防空導彈將於2019年通過試驗。這3個裝備的背後，幾乎包含了俄海軍在未來水面艦艇技術領域的全部技術基礎（除大型艦艇動力），俄海軍只要把這些搞溜，未來仍可以在技術上保持在世界一流的水準。當然，要超一流就得付出更多了。​​​​

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